Teknoloji, Pay, Büyüklük, Trend, Talep, Büyüme, Satış, Gelir, Bölgesel Analize Göre Otomotiv V2X Pazar Tahmini Sektör Tahmini – 2028

Piyasa bakış-

Pune, Hindistan, 18 inci Ağustos 2021: global otomotiv V2X pazar büyüklüğü isabet etmesi beklenmektedir USD 7,351.9 milyon ila 2028 USD 628900000 2021 yılında ve CAGR’lik sergileyen 42,1% tahmin döneminde. Otomotiv araçtan her şeye gerçek zamanlı olarak araçtan araca iletişimi sağlar ve araçların çevreleriyle iletişim kurmasını sağlar. Otonom araçlara yönelik artan talebin ve araçların artan dijitalleşmesinin pazar büyümesini hızlandırması bekleniyor. Fortune Business Insights™ bu bilgiyi “Automotive V2X Market, 2021-2028” başlıklı raporunda sundu . Pazar büyüklüğü 2020 yılında 529,6 milyon ABD doları olarak gerçekleşti .

Ücretsiz Örnek Rapor Talebi PDF @ www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/sample/automotive-v2x-market-103320

COVID-19 Etkisi-

Küresel salgın, çeşitli endüstrilerin ve pazarların büyümesini önemli ölçüde etkiledi. Bununla birlikte, otonom araçlara malzeme tedarik etme ihtiyacı nedeniyle pandemi sırasında otomotiv V2X teknolojisine olan talep arttı. Otonom araçların sunduğu gelişmiş güvenlik, bu teknolojiye olan talebi artırdı ve pazar büyümesini hızlandırdı. Pandemi sırasında geleceğin mobilite teknolojilerine yapılan yatırımlar pazarın büyümesini destekledi. Pazarın önümüzdeki yıllarda benzeri görülmemiş bir büyümeye tanık olması bekleniyor.

Segmentasyon-

Bağlantı türü temelinde pazar, hücresel ve DSRC olarak ikiye ayrılır. İletişim türüne göre pazar, araçtan yaya (V2P), araçtan altyapıya (V2I), araçtan araca (V2V) ve diğerlerine ayrılmıştır. Araç türüne göre pazar, ticari araçlar ve binek otomobiller olarak ikiye ayrılmaktadır. Birim tipi bazında pazar, yol kenarı ünitesi ve araç üstü ünite olarak bölünmüştür. Coğrafi olarak, pazar dört ana bölgeye ayrılmıştır: Kuzey Amerika, Avrupa, Asya Pasifik ve dünyanın geri kalanı.

Rapor Kapsamı-

  • Rapor, pazar araştırmasına yönelik yukarıdan aşağıya ve aşağıdan yukarıya yaklaşımları takip ediyor.
  • Rapor, farklı pazar segmentleri hakkında hayati bilgiler sağlar; iletişim türü, bağlantı türü, birim türü ve diğerleri.
  • Rapor, yanılmaz bir pazar tahmini için Porters’ın Beş Kuvvet Analizini içeriyor.
  • Rapor, COVID-19 pandemisinin etkisini değerlendiriyor ve gelecekteki büyüme stratejilerini öneriyor.

 

Özelleştirme isteyin @ www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/customization/automotive-v2x-market-103320

 

Sürücüler ve Kısıtlamalar-

Pazar için Büyüme Biriktirmek İçin Artan Trafik Güvenliği Faydaları

DSÖ’nün 2018 yılında karayolu güvenliği ile ilgili yayınladığı rapora göre, araç trafiği ile ilgili olaylar nedeniyle her yıl 1,3 milyondan fazla ölüm meydana gelmektedir. V2X teknolojisi, herhangi bir potansiyel tehdidi algılayabildiği ve sürücüyü buna göre uyarabildiği için bu sayıların azaltılmasına yardımcı olabilir. Bu teknolojinin kullanılması yoluyla artan trafik güvenliği faydalarının otomotiv V2X pazar büyümesini artırması muhtemeldir.

Bölgesel Görüşler-

Asya Pasifik Otonom Araçlara Artan Talep Nedeniyle En Büyük Payı Alacak

Asya Pasifik’in otomotiv V2X pazar payının en büyük bölümünü elinde tutması bekleniyor. Çin ve Japonya’nın Asya Pasifik’teki teknoloji gelişimine öncülük etmesi bekleniyor. Otonom araçlara yönelik artan talebin ve verimli V2X teknolojisinin geliştirilmesinin pazar büyümesini yönlendirmesi bekleniyor.

Rekabetçi Peyzaj-

Anahtar Oyuncular, Akıllı Otomotiv Çözümleri Sunmak ve Büyümeyi Sağlamak için Ortaklar

Pazar oldukça rekabetçi ve pazardaki kilit oyuncular verimli V2X teknolojisinin geliştirilmesine odaklanıyor. Pazar konumlarını iyileştirmek ve büyüme elde etmek için kilit oyuncular, yeni ürün lansmanları, teknolojik gelişmeler, patentler, ortaklıklar, birleşmeler, satın almalar ve diğerleri gibi ustaca büyüme stratejileri benimsiyor. Yakın zamanda GM ve Qualcomm Technologies, GM’nin yeni nesil telematik sistemlerine, dijital kokpitlerine ve geleceğin gelişmiş sürücü yardım sistemlerine otomotiv çözümleri sunmak için Ocak 2021’de ortaklıklarını genişletti.

Sektörel Gelişmeler-

  • Kasım 2020: Subaru Corporation ve Softbank Corp., Cellular V2X ve 5G kullanan dünyanın ilk yerinde birleştirme araç yardımını başarıyla doğruladı.

Bu Pazardaki Anahtar Oyuncular:

  • Denso Şirketi (Aichi, Japonya)
  • Aptiv (Dublin, İrlanda)
  • Infineon Technologies AG (Neubiberg, Almanya)
  • Continental AG (Hannover, Almanya)
  • Qualcomm Technologies, Inc. (San Diego, ABD)
  • Autotalks Ltd. (Kfar-Netter, İsrail)
  • Cohda Kablosuz (Wayville, Avustralya)
  • Kapsch TrafficCom (Viyana, Avusturya)
  • Savari Inc. (California, Inc)
  • Lear Şirketi (Michigan, ABD)
  • LG Electronics (Seul, Güney Kore)
  • Ford Motor Company (Michigan, ABD)
  • Robert Bosch GmbH (Gerlingen, Almanya)
  • NXP Yarı İletkenleri (Eindhoven, Hollanda)
  • Harman Uluslararası (Connecticut, ABD)

Analistle Konuş @ www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/speak-to-analyst/automotive-v2x-market-103320

 

İçerik tablosu

1. Giriş

1.1. Araştırma Kapsamı

1.2. Pazar Segmentasyonu

1.3. Araştırma Metodolojisi

1.4. Tanımlar ve Varsayımlar

2. Yönetici Özeti

3. Pazar Dinamikleri

3.1. Market sürücüleri

3.2. Pazar Kısıtlamaları

3.3. Pazar Fırsatları

4. Önemli Bilgiler

4.1. Önemli Sektör Gelişmeleri – Birleşme, Satın Almalar ve Ortaklıklar

4.2. Porter’ın Beş Kuvvet Analizi

4.3. SWOT analizi

4.4. Teknolojik gelişmeler

4.5. Değer zinciri analizi

4.6. COVID-19’un Otomotiv V2X Üzerindeki Etkisi

5. Küresel Otomotiv V2X Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin, 2017-2028

5.1. Temel Bulgular / Özet

5.2. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Bağlantı Türüne Göre

5.2.1. DSRC

5.2.2. Hücresel

5.3. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – İletişim Türüne Göre

5.3.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

5.3.2. Araçtan Araca (V2V)

5.3.3. Araçtan Yayaya (V2P)

5.3.4. Diğerleri

5.4. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Araç Türüne Göre

5.4.1. Yolcu arabaları

5.4.2. Ticari Araçlar

5.5. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Birim Türüne Göre

5.5.1. Yerleşik Ünite

5.5.2. Yol Kenarı Ünitesi

5.6. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Bölgeye Göre

5.6.1. Kuzey Amerika

5.6.2. Avrupa

5.6.3. Asya Pasifik

5.6.4. Dünyanın geri kalanı

6. Kuzey Amerika Otomotiv V2X Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin, 2017-2028

6.1. Temel Bulgular / Özet

6.2. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Bağlantı Türüne Göre

6.2.1. DSRC

6.2.2. Hücresel

6.3. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – İletişim Türüne Göre

6.3.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

6.3.2. Araçtan Araca (V2V)

6.3.3. Araçtan Yayaya (V2P)

6.3.4. Diğerleri

6.4. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Araç Türüne Göre

6.4.1. Yolcu arabaları

6.4.2. Ticari Araçlar

6.5. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Birim Türüne Göre

6.5.1. Yerleşik Ünite

6.5.2. Yol Kenarı Ünitesi

6.6. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Ülkeye Göre

6.6.1. Amerika Birleşik Devletleri

6.6.1.1. Bağlantı Türüne Göre

6.6.1.1.1. DSRC

6.6.1.1.2. Hücresel

6.6.1.2. İletişim Türüne Göre

6.6.1.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

6.6.1.2.2. Araçtan Araca (V2V)

6.6.1.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

6.6.1.2.4. Diğerleri

6.6.1.3. Araç Tipine Göre

6.6.1.3.1. Yolcu arabaları

6.6.1.3.2. Ticari Araçlar

6.6.1.4. Birim Türüne Göre

6.6.1.4.1. Yerleşik Ünite

6.6.1.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

6.6.2. Kanada

6.6.2.1. Bağlantı Türüne Göre

6.6.2.1.1. DSRC

6.6.2.1.2. Hücresel

6.6.2.2. İletişim Türüne Göre

6.6.2.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

6.6.2.2.2. Araçtan Araca (V2V)

6.6.2.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

6.6.2.2.4. Diğerleri

6.6.2.3. Araç Tipine Göre

6.6.2.3.1. Yolcu arabaları

6.6.2.3.2. Ticari Araçlar

6.6.2.4. Birim Türüne Göre

6.6.2.4.1. Yerleşik Ünite

6.6.2.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

6.6.3. Meksika

6.6.3.1. Bağlantı Türüne Göre

6.6.3.1.1. DSRC

6.6.3.1.2. Hücresel

6.6.3.2. İletişim Türüne Göre

6.6.3.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

6.6.3.2.2. Araçtan Araca (V2V)

6.6.3.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

6.6.3.2.4. Diğerleri

6.6.3.3. Araç Tipine Göre

6.6.3.3.1. Yolcu arabaları

6.6.3.3.2. Ticari Araçlar

6.6.3.4. Birim Türüne Göre

6.6.3.4.1. Yerleşik Ünite

6.6.3.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

7. Avrupa Otomotiv V2X Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin, 2017-2028

7.1. Temel Bulgular / Özet

7.2. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Bağlantı Türüne Göre

7.2.1. DSRC

7.2.2. Hücresel

7.3. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – İletişim Türüne Göre

7.3.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

7.3.2. Araçtan Araca (V2V)

7.3.3. Araçtan Yayaya (V2P)

7.3.4. Diğerleri

7.4. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Araç Türüne Göre

7.4.1. Yolcu arabaları

7.4.2. Ticari Araçlar

7.5. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Birim Türüne Göre

7.5.1. Yerleşik Ünite

7.5.2. Yol Kenarı Ünitesi

7.6. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Ülkeye Göre

7.6.1. Birleşik Krallık

7.6.1.1. Bağlantı Türüne Göre

7.6.1.1.1. DSRC

7.6.1.1.2. Hücresel

7.6.1.2. İletişim Türüne Göre

7.6.1.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

7.6.1.2.2. Araçtan Araca (V2V)

7.6.1.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

7.6.1.2.4. Diğerleri

7.6.1.3. Araç Tipine Göre

7.6.1.3.1. Yolcu arabaları

7.6.1.3.2. Ticari Araçlar

7.6.1.4. Birim Türüne Göre

7.6.1.4.1. Yerleşik Ünite

7.6.1.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

7.6.2. Almanya

7.6.2.1. Bağlantı Türüne Göre

7.6.2.1.1. DSRC

7.6.2.1.2. Hücresel

7.6.2.2. İletişim Türüne Göre

7.6.2.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

7.6.2.2.2. Araçtan Araca (V2V)

7.6.2.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

7.6.2.2.4. Diğerleri

7.6.2.3. Araç Tipine Göre

7.6.2.3.1. Yolcu arabaları

7.6.2.3.2. Ticari Araçlar

7.6.2.4. Birim Türüne Göre

7.6.2.4.1. Yerleşik Ünite

7.6.2.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

7.6.3. Fransa

7.6.3.1. Bağlantı Türüne Göre

7.6.3.1.1. DSRC

7.6.3.1.2. Hücresel

7.6.3.2. İletişim Türüne Göre

7.6.3.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

7.6.3.2.2. Araçtan Araca (V2V)

7.6.3.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

7.6.3.2.4. Diğerleri

7.6.3.3. Araç Tipine Göre

7.6.3.3.1. Yolcu arabaları

7.6.3.3.2. Ticari Araçlar

7.6.3.4. Birim Türüne Göre

7.6.3.4.1. Yerleşik Ünite

7.6.3.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

7.6.4. Avrupa’nın geri kalanı

7.6.4.1. Bağlantı Türüne Göre

7.6.4.1.1. DSRC

7.6.4.1.2. Hücresel

7.6.4.2. İletişim Türüne Göre

7.6.4.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

7.6.4.2.2. Araçtan Araca (V2V)

7.6.4.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

7.6.4.2.4. Diğerleri

7.6.4.3. Araç Tipine Göre

7.6.4.3.1. Yolcu arabaları

7.6.4.3.2. Ticari Araçlar

7.6.4.4. Birim Türüne Göre

7.6.4.4.1. Yerleşik Ünite

7.6.4.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

8. Asya Pasifik Otomotiv V2X Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin, 2017-2028

8.1. Temel Bulgular / Özet

8.2. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Bağlantı Türüne Göre

8.2.1. DSRC

8.2.2. Hücresel

8.3. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – İletişim Türüne Göre

8.3.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

8.3.2. Araçtan Araca (V2V)

8.3.3. Araçtan Yayaya (V2P)

8.3.4. Diğerleri

8.4. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Araç Türüne Göre

8.4.1. Yolcu arabaları

8.4.2. Ticari Araçlar

8.5. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Birim Türüne Göre

8.5.1. Yerleşik Ünite

8.5.2. Yol Kenarı Ünitesi

8.6. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Ülkeye Göre

8.6.1. Çin

8.6.1.1. Bağlantı Türüne Göre

8.6.1.1.1. DSRC

8.6.1.1.2. Hücresel

8.6.1.2. İletişim Türüne Göre

8.6.1.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

8.6.1.2.2. Araçtan Araca (V2V)

8.6.1.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

8.6.1.2.4. Diğerleri

8.6.1.3. Araç Tipine Göre

8.6.1.3.1. Yolcu arabaları

8.6.1.3.2. Ticari Araçlar

8.6.1.4. Birim Türüne Göre

8.6.1.4.1. Yerleşik Ünite

8.6.1.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

8.6.2. Hindistan

8.6.2.1. Bağlantı Türüne Göre

8.6.2.1.1. DSRC

8.6.2.1.2. Hücresel

8.6.2.2. İletişim Türüne Göre

8.6.2.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

8.6.2.2.2. Araçtan Araca (V2V)

8.6.2.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

8.6.2.2.4. Diğerleri

8.6.2.3. Araç Tipine Göre

8.6.2.3.1. Yolcu arabaları

8.6.2.3.2. Ticari Araçlar

8.6.2.4. Birim Türüne Göre

8.6.2.4.1. Yerleşik Ünite

8.6.2.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

8.6.3. Japonya

8.6.3.1. Bağlantı Türüne Göre

8.6.3.1.1. DSRC

8.6.3.1.2. Hücresel

8.6.3.2. İletişim Türüne Göre

8.6.3.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

8.6.3.2.2. Araçtan Araca (V2V)

8.6.3.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

8.6.3.2.4. Diğerleri

8.6.3.3. Araç Tipine Göre

8.6.3.3.1. Yolcu arabaları

8.6.3.3.2. Ticari Araçlar

8.6.3.4. Birim Türüne Göre

8.6.3.4.1. Yerleşik Ünite

8.6.3.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

8.6.4. Güney Kore

8.6.4.1. Bağlantı Türüne Göre

8.6.4.1.1. DSRC

8.6.4.1.2. Hücresel

8.6.4.2. İletişim Türüne Göre

8.6.4.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

8.6.4.2.2. Araçtan Araca (V2V)

8.6.4.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

8.6.4.2.4. Diğerleri

8.6.4.3. Araç Tipine Göre

8.6.4.3.1. Yolcu arabaları

8.6.4.3.2. Ticari Araçlar

8.6.4.4. Birim Türüne Göre

8.6.4.4.1. Yerleşik Ünite

8.6.4.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

8.6.5. Asya Pasifik’in geri kalanı

8.6.5.1. Bağlantı Türüne Göre

8.6.5.1.1. DSRC

8.6.5.1.2. Hücresel

8.6.5.2. İletişim Türüne Göre

8.6.5.2.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

8.6.5.2.2. Araçtan Araca (V2V)

8.6.5.2.3. Araçtan Yayaya (V2P)

8.6.5.2.4. Diğerleri

8.6.5.3. Araç Tipine Göre

8.6.5.3.1. Yolcu arabaları

8.6.5.3.2. Ticari Araçlar

8.6.5.4. Birim Türüne Göre

8.6.5.4.1. Yerleşik Ünite

8.6.5.4.2. Yol Kenarı Ünitesi

9. Dünyanın Geri Kalanı Otomotiv V2X Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin, 2017-2028

9.1. Temel Bulgular / Özet

9.2. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Bağlantı Türüne Göre

9.2.1. DSRC

9.2.2. Hücresel

9.3. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – İletişim Türüne Göre

9.3.1. Araçtan Altyapıya (V2I)

9.3.2. Araçtan Araca (V2V)

9.3.3. Araçtan Yayaya (V2P)

9.3.4. Diğerleri

9.4. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Araç Türüne Göre

9.4.1. Yolcu arabaları

9.4.2. Ticari Araçlar

9.5. Pazar Analizi, Öngörüler ve Tahmin – Birim Türüne Göre

9.5.1. Yerleşik Ünite

9.5.2. Yol Kenarı Ünitesi

10. Rekabet Analizi

10.1. Önemli Sektör Gelişmeleri

10.2. Küresel Pazar Pozisyon Analizi (2020)

10.3. Rekabet Panosu

10.4. Karşılaştırmalı Analiz – Büyük Oyuncular

10.5. Şirket Profilleri (Genel Bakış, Ürünler ve hizmetler, SWOT analizi, Son gelişmeler, stratejiler, finansal bilgiler (kullanılabilirliğe bağlı olarak))

10.5.1. DENSO ŞİRKETİ

10.5.2. aptiv

10.5.3. Infineon Teknolojileri AG

10.5.4. Kıta AG

10.5.5. Qualcomm Technologies, Inc.

10.5.6. Autotalks Ltd.

10.5.7. Cohda Kablosuz

10.5.8. Kapsch TrafficCom AG

10.5.9. Savari A.Ş.

10.5.10. Lear Şirketi

 

Devam etti. . .

 

Hakkımızda:

Fortune Business Insights™ doğru veriler ve yenilikçi kurumsal analizler sunarak her büyüklükteki kuruluşun uygun kararlar almasına yardımcı olur. Müşterilerimiz için özgün çözümler üreterek, işlerine özgü çeşitli zorlukların üstesinden gelmelerine yardımcı oluyoruz. Amacımız, faaliyet gösterdikleri pazara ayrıntılı bir genel bakış sağlayarak onları bütünsel pazar istihbaratıyla güçlendirmektir.

 

Bizimle iletişime geçin:

Fortune Business Insights™ Pvt. Ltd.

308, Yüksek Karargah,

Anket No. 36, Baner,

Pune-Bangalore Otoyolu,

Pune – 411045, Maharashtra, Hindistan.

Telefon:

ABD :+1 424 253 0390

İngiltere : +44 2071 939123

APAC : +91 744 740 1245

E-posta: [email protected]

LinkedIn: www.linkedin.com/company/fortune-business-insights 

Facebook: www.facebook.com/FortuneBusinessInsightsPvtLtd 

Twitter: twitter.com/FBInsightPvtLtd